Якість повітря в Європі в останні роки покращилася завдяки вдосконаленню правил і технологій, але все одно це залишається "невидимим вбивцею", який забирає щорічно сотні тисяч життів.
Фахівці Європейського агентства з навколишнього середовища (ЕАОС) вважають, слід ще вдвічі скоротити забруднення повітря.
На думку ЕАОС, забруднення повітря залишається вище меж рекомендацій ЄС та Всесвітньої організації охорони здоров'я на більшій частині Європи.
Близько 422 000 випадків передчасної смерті в 41 країні Європи були викликані малими твердими частинками - ТЧ2.5.
Викиди автомобільного транспорту часто більш небезпечні, ніж з інших джерел, оскільки вони відбуваються на рівні землі і, як правило, в містах - у сфері проживання людей.
Більш суворі стандарти якості повітря і технологічні удосконалення в Європі покращують ситуацію, але вона залишається критичною.
Забруднення двоокисом азоту (NO2) від транспортних засобів було прив'язане до ще одного показника - 79 000 передчасних смертей за рік у 41 країні Європи. Озон на рівні землі (O3) відповідає ще за 16 400 причин загибелі населення планети.
Короткий і довгостроковий вплив забруднення повітря пов'язаний з серцевими захворюваннями, інсультом, раком і проблемами з диханням, впливає на фертильність, вагітність, новонароджених і дітей і екосистеми в цілому.
Європейські уряди і автовиробники змушені вживати заходів для поліпшення якості повітря, при цьому ряд держав і міст переходять на поетапну відмову або заборону на таке пальне, в тому числі дизельне.
Агентство ООН з охорони здоров'я за матеріалами дослідження заявило, що близько 600 000 дітей у віці до 15 років щорічно помирають від респіраторних проблем, пов'язаних з забрудненням повітря.
У доповіді говориться, що приголомшливі 93 відсотки дітей, або 1,8 мільярда, піддаються впливу високих рівнів PM2.5. Особливо страждають від забруднення повітря діти в країнах з низьким і середнім рівнем доходу.
